ジョーカー君の現状

マグナ50とジョーカー90を同時進行的に作っていますが　マグナ君に関しては　専用部品が多く　部品調達に悪戦苦闘している状態です

それでも何とか　大まかな部品は揃ってきましたんで　後はオーナーとの話し合いで　カスタムを進めて行く所存です



今回　ジョーカー君の大きな進展が有りましたんで　報告します


とにかく　このバイク　相当な期間　放置されていた様で　色んな部分でサビによる固着が発生していました

フロント・リア共　ブレーキの固着…

至る所のネジの固着…


結局　私の所有する　基本的な工具では　とても太刀打ち出来ない事を悟りました



ここは友人のショップを頼り　固着の解消を図りました



バイクごと車に積み込み　早速出発


先ず　全く緩まない　フロント・リア　アクスルシャフトをインパクトレンチでイッパーツ！

あっという間に完了しました


次は前回　どうしても緩まず　結局ドリルで破壊したネジの撤去です

「ナット溶接しましょ！」「熱も入るし大丈夫っしょ！」

素人の私には未知の世界です

10ｍｍのナットを　超高温で溶接　何と　余裕で外せました（驚）
　　
このネジ　うんともすんとも動きません　溶接用のアースを取ります　　


　　
通常以上の熱を入れた為　真っ赤っかになってます　　

ここまで　余りにも短時間で終了してしまった為　ついでにリアブレーキの固着も解消して頂きました

　　
こんな感じでサビで固着してました　専用の工具で　内部のサビを落とします



持ち帰り　後はフロントブレーキの固着修理です

ググってみた結果　ブレーキピストンレンチが必要との事で　早速アストロさんに購入に行きました

まぁ　いずれの活躍の機会を待ちましょう

しかし固着しているピストンを取り外す事は出来ず　結局ブレーキレバー　ニギニギでピストンを外し　全ての部品を洗浄・磨き　ついでにブロンズに塗装して組み付けました
　　
元の画像を取り忘れましたが　恐ろしい程　酷い状態でした…



折角なんで　支点の部品も塗装しておきました


今回　ブレーキを前後オーバーホールして気づいた事ですが　走行距離からして　前のオーナーは　勿論一度もブレーキを触ってない様です（ブレーキオイルが恐ろしい色でした…）　

リアのシューはソコソコ減っていましたが　フロントのパッドが殆ど減ってなかったところをみると　自転車的に　リアブレーキを多用していた模様です…



　
やはり　基本止まらない乗り物には　怖くて乗れませんよね