現代版シャリー ジョルカブ入荷！ Ⅰ
前から気にはなっていたんですが 中々出物が無く（と言うか現存する車両が少な過ぎ…)気長に探していたんですが たまたま ジモティー なるアプリで見つけ 即連絡 購入となり 福岡から我が家にやってまいりました 多分プロの塗装でしょうが 結構傷んでます（元色は赤の様です） 普通にバイク屋さんからの購入ですので ある程度 整備済でしたが 走る（ 30ｋｍまでは… )・止まる・曲がる・灯火類OK・程度でしたので 余りにも非力なパワーの改善と 本格整備を行ってみました 先ず現状ですが セルにて一発始動・アイドリング安定ですが 排気に黒煙ありで プラグ真っ黒 ふけ上がりも悪く相当混合比が濃そうです エアクリーナーを確認してみましたが 余り汚れも無く詰まっている様子もありません このまま50ｃｃで乗るつもりもありませんでしたので キャブには手を付けず 早速お部屋にご招待し 外装を外しボアアップ敢行です！ 異音等はありませんが 見た目酷い状態のエンジンです… これだけ白サビにやられているエンジンですし 腰上を分解するには 一応フライホイールへのアクセスが必要でしたので エンジンを下ろしての作業に入ります ここで一つ 不具合発覚！ キャブからフューエルホースを外すとガソリンだだ漏れ… この車両は負圧式の燃料コックを採用していますので 普通であれば エンジンからの吸う力が無い場合はコックは閉じて 燃料は出てこないはずです 早速ガソリンを全て抜いて コックを外してみます 分解は出来ない構造でしたので 新品と交換も考えましたが ダメ元で負圧ホースの側からエアーを吹き付けてみますと ポンッ という音と共に 何かが飛び出た様子 その後水道で上から水を流しますと 燃料側への水が止まっています 試しに負圧側にホースを繋ぎ吸ってみますと 燃料側から水が出てきます 結構簡単に治りました（笑） エアで水を飛ばし よく乾かしてからタンクに取り付けました こんな小さな部品でも 純正品は５０００円以上します…よかった… さあ 腰上分解です 私としては 高校生の時以来の作業です ただ今の世 インターネットの普及もあり 詳しいやり方の動画等も配信されていますので そう緊張する必要は無いようです 想像はしていましたが ヘッド・ピストン共 ...